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  油缸的順暢工作是挖掘機正常施工的基礎,如果油缸出現卡澀無動作等現象,那基本上也宣告挖掘機需要停工修理了。

  如果挖掘機操作相對應的先導手柄,油缸不能動作,但回轉行走均能正常運動時,我們其實可以自行檢查并排除故障。

  現象分析一

  檢查二次溢流閥壓力是否正常,若多路閥閥桿能靈活換向,可在油缸進油口安裝壓力表,測量油缸進油壓力。

  若此時壓力很低或無壓力,可調整二次溢流閥,觀察壓力值是否有變化,若溢流閥壓力能調高,則調到額定壓力,若溢流壓力值不高說明二次溢流閥有故障。

  ▊解決方案:更換溢流閥彈簧,或更換閥芯

  

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  現象分析二

  當油缸口壓力表顯示值達到額定溢流壓力時,油缸若無動作或運動有卡滯現象,說明故障出自油缸內部,應檢查油封,活塞桿是否損壞、彎曲。

  ▊解決方案:此時應更換油缸密封,清除缸內異物,維修、校磨活塞桿,如果油缸已經沒有維修價值那么必須更換全新油缸

  現象分析三

  檢查對應的工作油缸先導油壓是否正常,若先導油壓力低或者無先導油,會造成對應的多路閥換向閥桿不能靈活換向,流向油缸的油流被堵截,或者對應的先導彈簧折斷,使先導閥芯不能靈活換向,造成先導油路處于半關閉狀態,油缸均不會運動。

  ▊解決方案:應清除異物或進行配對研磨。更換或維修先導閥芯、更換先導彈簧,嚴重請更換先導手柄

  現象分析四

  若對應的先導控制油壓達到3MPA左右。則應檢查對應的多路換向閥閥桿能否靈活換向。

  若閥桿不能靈活換向,一般原因是換向閥閥桿的回位彈簧折斷,閥桿被異物卡主,閥桿內單向閥彈簧折斷,閥桿內單向閥芯粘結。

  ▊解決辦法:更換故障閥桿處彈簧,清除異物,更換單向閥彈簧,修復閥芯,若多路閥無法修復則需要更換單片或全新多路閥。

  總結:

  關于油缸出現卡澀無動作故障的解決方式已經教給大家,另外在檢查和維修過程中,一定要注意小心處理精密部件,如果維修技術不過關,還是建議大家在老司機或者維修師傅的陪同下進行。


 






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